2022年是充满诸多挑战的一年,在这一年里原材料价格上涨、芯片短缺等诸多因素影响着整车制造业,面对复杂的行业环境,作为身处其中的中国品牌,广汽传祺以坚定的“电气化+智能化”转型布局,实现全年销量的逆势上扬,展现出企业的发展韧性。

据广汽传祺公布12月销量数据显示,12月份广汽传祺终端销量突破4万辆,同比增长24.4%;2022年广汽传祺累计销售36.2万辆,同比增长11.8%,同时钜浪混动车型更稳居中国品牌HEV销量第一,并且广汽传祺持续坚持“电气化+智能化”战略方向,积极布局电气化赛道,从技术到产品,从规划到全面落地,目前已初见转型成效,整体展现了难能可贵的品牌韧劲。

 

坚持“电气化+智能化”战略打造出更高端年轻的产品

面对当今汽车市场格局的激烈重塑,广汽传祺始终坚持深化“电气化+智能化”,走好向新能源科技公司转型之路。

“作为传统的燃油车,转型是必然趋势,这是市场的需要。自主品牌增长幅度非常快,传祺要想在转型过程中取得成绩,就是要转型,因为中国品牌的智能化和电气化逐步得到市场的高度认可。”张跃赛表示。

在电气化层面,广汽传祺钜浪混动通过开放合作的THS系统与自研的GMC混动系统,成为目前市场唯一拥有双技术路线的品牌,并赋能于产品,陆续推出影酷混动版、影豹混动版及M8宗师系列混动版,与全新第二代GS8双擎组成“混动四大王牌”,完成了轿车、SUV、MPV全产品线覆盖,实现唯一全序列混动车型覆盖,混动车型2022年累计销量也稳居中国品牌HEV销量冠军。

同时,在新能源产业链布局上,随着锐湃动力科技有限公司的成立,传祺也实现了自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化,标志着在新能源领域的产业布局迈入自主化阶段。

在智能化领域,首款全新搭载星灵电子电气架构的传祺车型将于2023年正式亮相,以更高的算力实现更复杂的车机交互系统和更高阶的智能驾驶功能,为用户带来更全面的智能体验,助力传祺在智能化赛道建立优势。

落地“电气化+智能化”,加速向新能源科技企业转型,这是广汽传祺洞察行业变革趋势后主动寻求的突破路径,也是市场对汽车从单纯的工具属性转变为生活终端属性的要求使然。通过技术跃进和情感感知的双重升维,传祺打造出更高端、更年轻的产品,为客户带来美好的移动出行体验。

 

顶保值率第一,多次荣获“十佳”技术荣誉

一直以来,汽车保值率是衡量车企品牌和产品综合价值的关键指标。近日,根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》,传祺影豹、M8、GS8分别以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登顶各细分市场榜单,广汽传祺品牌在中国品牌保值率榜前三,品牌保值率持续走高。值得一提的是,传祺M8凭借三年保值率78.81%再次荣登自主品牌MPV保值率第一名,也是唯一能冲进MPV总榜,与合资品牌分庭抗礼的中国品牌豪华MPV。

同时,在J.D. Power联合58汽车近日汽车发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中,传祺M8和全新第二代GS8也分获各领域保值率第一,传祺品牌也摘夺中国品牌榜第二名的好成绩。

2022年,传祺不止保值率成绩过人,在“十佳”的榜单上也是频繁出现,依次收获了“中国心”十佳发动机及混动系统、年度十佳车身、十佳底盘等诸多技术荣誉。各方的肯定,更体现了在高速发展的激烈竞争中,传祺历经14年的发展,依然拥有稳健的品质内核。

保值率取决于汽车的性能、可靠性、售后服务水平等多种因素影响,是反映汽车品牌的市场影响力及车型品质直观数据。从某种意义上说,车型使用属性及投资属性在某种程度上存在一致性,产品好用的同时也具备高保值率。传祺保值率的超越,不仅反映出其自身的价值向上,更是中国汽车整体实力提高的缩影。

 

用户口碑不断正向积累销量逆势增长节节攀升

高保值率源自产品的沉淀,毫无疑问,广汽传祺的高保值率离不开其与时俱进、契合消费者需求的产品。得益于广汽传祺旗下以M8、GS8、影豹为代表的车型用户口碑不断正向积累,其保值率持续提升的同时,销量也在节节攀升。据广汽传祺公布12月销量数据显示,在刚刚过去的12月,广汽传祺终端销量突破4万辆,其中M8系列当月销量突破1万辆,在刚刚举办的广州车展上,广汽乘用车总经理张跃赛宣布,自M8宗师上市至今,累计订单已突破4万辆,“中国豪华MPV天花板”的称号名副其实。

在SUV方面,全新第二代GS8,12月销量突破6000辆,全年销量突破5.7万辆,同比增长283.7%。其中,GS8双擎版更获得中国品牌HEV车型销量冠军,为传祺在新能源领域的发展注入了强劲动能。

而在9月底上市的未来科技先锋SUV影酷,也在12月单月突破5000辆,累计接近2万,向上走势可期。值得一提的是,去年前1-11月,广汽传祺累计销量已超去年销量总和,其中钜浪混动累计销量位居中国品牌HEV第一。

广汽传祺取得极具韧性的发展成绩背后,与传祺一直以来以市场、用户为导向的产品布局密不可分。特别是,在面对后疫情时代的年轻用户的切实用车需求,广州车展上传祺面向年轻市场投放了一枚重磅新品——新一代GS3影速,凭借“高颜值+高价值”迅速成为市场关注焦点,尤其是10万元级的高性价比优势,无疑也为影速的市场表现,提供了足够的想象空间。

 

写在最后:

2022年是广汽传祺向新能源科技企业全面转型的一年,通过持续推进‘电气化+智能化’战略,转型已初见成效,销量跑赢大盘取得逆势增长,保值率登顶实现质的飞跃,站在中国汽车行业变革加速的关口,传祺以二次创业的决心推进了品牌转型,在短短不到一年的时间内交出了优异的成绩单,实属不易。可以说,2022年的传祺走得有质有量,有韧劲有创新,走出了市场难能可贵的逆势上扬曲线。

对于2023年,广汽传祺也将继续保持这份韧性,紧紧抓住汽车 “新四化”变革所赋予的发展机遇,在“电气化+智能化”双核驱动战略下,凭借深厚的技术积淀迅速布局电气化、智能化领域,实现了在混动技术、混动产品、智能科技领域的全面突破,为中国汽车品牌持续向上注入了新活力和新动力。